 |
| الكمية: | |
|---|---|
DF-464-5
HEE
DF-464-5/DF-174-5 4 كلب مرفوع بالماء الفتحة
نموذج لا. | A | B | C | بالوزن (رطل) |
| DF-464-5 | 24 1/4 ' | 18 1/4 ' | 5 ' | 112 |
| DF-174-5 | 23 ' | 15 ' | 5 ' | 95 |
| لا. | الاسم والمواصفات | كتي | مادة |
| 1 | غطاء | 1 | STEEL |
| 2 | coaming | 1 | STEEL |
| 3 | حشية | 1 | النيوبرين |
| 4 | مقبض الكلاب | 4 | الحديد الزهر |
| 5 | تعثر الترباس | 4 | البرونز |
يوفر حلًا Hatch Marine Marine Marine المربى من 4 أجسام متوازنًا لاحتياجات الوصول البحري ، ويجمع بين أداء ختم موثوق به مع التشغيل المباشر. نظرًا لأن الأوعية المتوسطة الحجم تبحث عن معدات توازن بين الوظائف وفعالية التكلفة ، فقد أصبحت هذه الفتحة عنصرًا أساسيًا في الصيد التجاري ، وقوارب العمل ، وسفن الدوريات الساحلية. مع حجم فتح قياسي يبلغ 20 × 16 بوصة ووزن 120 رطلاً ، فإنه يوفر وصولًا كبيرًا لموظفي الصيانة مع الحفاظ على سلامة ماء في ظروف البحر المعتدلة. يوفر نظام الإغلاق المكون من أربعة أجسام حل وسط عملي بين بساطة عدد أقل من المزالج والختم المعزز للأنظمة الأكثر تعقيدًا.
يتم وضع الأربعة القابلة للتعديل كلاب الفولاذ المقاوم للصدأ على فترات 90 درجة حول محيط الفتحة ، مما يضمن توزيع الضغط المتوازن عبر سطح الختم. يتميز كل كلب بتعديل دقيق للتعويض عن مخالفات سطح السفينة ، مع مؤشر مرئي يظهر المشاركة السليم. يضمن هذا التصميم المتماثل ضغطًا ثابتًا حتى مع ثني السفينة أثناء التشغيل.
يجمع غطاء الفتحة بين إطار فولاذي مع لوحة بوليمر مقوَّض مركب ، مما يقلل من الوزن بنسبة 25 ٪ مقارنة بتصميمات جميع الفولاذ مع الحفاظ على السلامة الهيكلية. يقاوم السطح المركب تدهور الأشعة فوق البنفسجية والتعرض الكيميائي ، بينما يوفر الإطار الصلب نقاط مرفق آمنة لآلية الإغلاق وتجميع المفصلات. يقلل هذا البناء المختلط متطلبات الصيانة في البيئات القاسية.
مزود بمقبض مريح كبير الحجم ونظام رافعة متكاملة ، يمكن تشغيل الفتحة بأقل جهد ، حتى في الظروف الباردة بأيدي قفاز. يوفر الملف الشخصي المرتفع 3 بوصات من الخلوص فوق سطح السفينة ، مما يسهل الوصول السهل قبضة مع إنشاء شفة واقية ضد جريان المياه. تم تصميم جميع مكونات التشغيل للصيانة والاستبدال الخالية من الأدوات.
يوفر نظام الكلاب الأربعة توزيعًا أفضل للضغط من التصميمات 3 للكلاب بينما يظل أبسط لتشغيل طرز 6 DOG ، مما يوفر توازنًا مثاليًا في أداء الختم والكفاءة التشغيلية. يعد هذا التكوين فعالًا بشكل خاص للافتتاحات المتوسطة الحجم حيث يكون الضغط الموحد ضروريًا ولكن الإغلاق المعقد غير مطلوب.
تحافظ الفتحة البحرية المرفوعة من 4 DOG على سلامة مانعة للماء عند الضغوط الهيدروستاتيكية التي تصل إلى 3 بوصات رطل ، وهي مناسبة لمعظم تطبيقات سطح السفينة والبدن على الأوعية الساحلية والبحرية التي تعمل في حالات Sea State 5.
نعم ، يتضمن نظام الإغلاق آلية قفل ثنائية الجانب تسمح بالإغلاق الآمن من جانبي الفتحة. تعزز هذه الميزة السلامة من خلال توفير القدرة على الاحتواء بغض النظر عن الوصول الجانبي.
يتكون الختم الأساسي من حشية مطاطية للنيتريل تم تصنيفها لدرجات حرارة -30 درجة مئوية إلى 100 درجة مئوية ، مما يوفر مقاومة ممتازة للزيت والوقود والتعرض للماء. تتوفر حشيات EPDM الاختيارية للتطبيقات التي تتطلب مقاومة كيميائية معززة أو تحمل درجة حرارة أوسع.
يتحمل الغطاء المركب المعزز أحمال الرياح حتى 100 عقدة ، بينما يمنع نظام الإغلاق الآمن الفتح العرضي في البحار الثقيلة. تقوم قناة الصرف حول المحيط بتحويل المياه بعيدًا عن سطح الختم ، مع الحفاظ على النزاهة حتى أثناء هطول الأمطار الغزيرة أو غسل سطح السفينة.
DF-464-5/DF-174-5 4 كلب مرفوع بالماء الفتحة
نموذج لا. | A | B | C | بالوزن (رطل) |
| DF-464-5 | 24 1/4 ' | 18 1/4 ' | 5 ' | 112 |
| DF-174-5 | 23 ' | 15 ' | 5 ' | 95 |
| لا. | الاسم والمواصفات | كتي | مادة |
| 1 | غطاء | 1 | STEEL |
| 2 | coaming | 1 | STEEL |
| 3 | حشية | 1 | النيوبرين |
| 4 | مقبض الكلاب | 4 | الحديد الزهر |
| 5 | تعثر الترباس | 4 | البرونز |
يوفر حلًا Hatch Marine Marine Marine المربى من 4 أجسام متوازنًا لاحتياجات الوصول البحري ، ويجمع بين أداء ختم موثوق به مع التشغيل المباشر. نظرًا لأن الأوعية المتوسطة الحجم تبحث عن معدات توازن بين الوظائف وفعالية التكلفة ، فقد أصبحت هذه الفتحة عنصرًا أساسيًا في الصيد التجاري ، وقوارب العمل ، وسفن الدوريات الساحلية. مع حجم فتح قياسي يبلغ 20 × 16 بوصة ووزن 120 رطلاً ، فإنه يوفر وصولًا كبيرًا لموظفي الصيانة مع الحفاظ على سلامة ماء في ظروف البحر المعتدلة. يوفر نظام الإغلاق المكون من أربعة أجسام حل وسط عملي بين بساطة عدد أقل من المزالج والختم المعزز للأنظمة الأكثر تعقيدًا.
يتم وضع الأربعة القابلة للتعديل كلاب الفولاذ المقاوم للصدأ على فترات 90 درجة حول محيط الفتحة ، مما يضمن توزيع الضغط المتوازن عبر سطح الختم. يتميز كل كلب بتعديل دقيق للتعويض عن مخالفات سطح السفينة ، مع مؤشر مرئي يظهر المشاركة السليم. يضمن هذا التصميم المتماثل ضغطًا ثابتًا حتى مع ثني السفينة أثناء التشغيل.
يجمع غطاء الفتحة بين إطار فولاذي مع لوحة بوليمر مقوَّض مركب ، مما يقلل من الوزن بنسبة 25 ٪ مقارنة بتصميمات جميع الفولاذ مع الحفاظ على السلامة الهيكلية. يقاوم السطح المركب تدهور الأشعة فوق البنفسجية والتعرض الكيميائي ، بينما يوفر الإطار الصلب نقاط مرفق آمنة لآلية الإغلاق وتجميع المفصلات. يقلل هذا البناء المختلط متطلبات الصيانة في البيئات القاسية.
مزود بمقبض مريح كبير الحجم ونظام رافعة متكاملة ، يمكن تشغيل الفتحة بأقل جهد ، حتى في الظروف الباردة بأيدي قفاز. يوفر الملف الشخصي المرتفع 3 بوصات من الخلوص فوق سطح السفينة ، مما يسهل الوصول السهل قبضة مع إنشاء شفة واقية ضد جريان المياه. تم تصميم جميع مكونات التشغيل للصيانة والاستبدال الخالية من الأدوات.
يوفر نظام الكلاب الأربعة توزيعًا أفضل للضغط من التصميمات 3 للكلاب بينما يظل أبسط لتشغيل طرز 6 DOG ، مما يوفر توازنًا مثاليًا في أداء الختم والكفاءة التشغيلية. يعد هذا التكوين فعالًا بشكل خاص للافتتاحات المتوسطة الحجم حيث يكون الضغط الموحد ضروريًا ولكن الإغلاق المعقد غير مطلوب.
تحافظ الفتحة البحرية المرفوعة من 4 DOG على سلامة مانعة للماء عند الضغوط الهيدروستاتيكية التي تصل إلى 3 بوصات رطل ، وهي مناسبة لمعظم تطبيقات سطح السفينة والبدن على الأوعية الساحلية والبحرية التي تعمل في حالات Sea State 5.
نعم ، يتضمن نظام الإغلاق آلية قفل ثنائية الجانب تسمح بالإغلاق الآمن من جانبي الفتحة. تعزز هذه الميزة السلامة من خلال توفير القدرة على الاحتواء بغض النظر عن الوصول الجانبي.
يتكون الختم الأساسي من حشية مطاطية للنيتريل تم تصنيفها لدرجات حرارة -30 درجة مئوية إلى 100 درجة مئوية ، مما يوفر مقاومة ممتازة للزيت والوقود والتعرض للماء. تتوفر حشيات EPDM الاختيارية للتطبيقات التي تتطلب مقاومة كيميائية معززة أو تحمل درجة حرارة أوسع.
يتحمل الغطاء المركب المعزز أحمال الرياح حتى 100 عقدة ، بينما يمنع نظام الإغلاق الآمن الفتح العرضي في البحار الثقيلة. تقوم قناة الصرف حول المحيط بتحويل المياه بعيدًا عن سطح الختم ، مع الحفاظ على النزاهة حتى أثناء هطول الأمطار الغزيرة أو غسل سطح السفينة.
