 |
| الكمية: | |
|---|---|
DF-686-5
HEE
| لا. | الاسم والمواصفات | كتي | مادة |
| 1 | غطاء | 1 | STEEL |
| 2 | coaming | 1 | STEEL |
| 3 | حشية | 1 | النيوبرين |
| 4 | مقبض الكلاب | 6 | حديد |
| 5 | تعثر الترباس | 6 | البرونز |
| 6 | المفصل تجميع دبوس | 6 | غير القابل للصدأ |
يمثل Hatch DF-686-5 6 DACK ARVERIGHT FOLS حلاً متخصصًا في تكنولوجيا الوصول البحري ، المصمم للتطبيقات التي تتطلب أداءً موثوقًا بالماء. نظرًا لأن لوائح السلامة البحرية أصبحت صارمة بشكل متزايد ، تلبي هذه الفتحة الحاجة المتزايدة للصناعة إلى حلول وصول متينة ومقاومة للتآكل. يوفر التصميم المرتفع ضغطًا مُحسّنًا للختم مقارنة بنماذج التدفق ، في حين أن نظام إغلاق الكلاب الستة يضمن ضغطًا موحدًا حول المحيط بأكمله. هذا المزيج يجعلها خيارًا مفضلاً للسفن التي تعمل في بيئات المحيطات الصعبة حيث يشكل اقتحام المياه مخاطر كبيرة.
يتميز الفتحة بستة كلاب سريعة القابلة للتعديل بشكل فردي ، توفر الفتحة ضغط ختم متسق عبر سطح الحشية. يمكن ضبط كل كلب بشكل جيد لاستيعاب الاختلافات على سطح السفينة ، مما يضمن حدوث ختم محكم السخرية حتى عندما تنحني الوعاء تحت الحمل. يعمل نظام الإغلاق بأقل جهد مع الحفاظ على الإغلاق الآمن في البحار الثقيلة.
شيدت الفتحة مع سبائك بحرية ومكونات الفولاذ المقاوم للصدأ ، ويقاوم التعرض للمياه المالحة والظروف الجوية القاسية. تشتمل جميع الخيوط الهيكلية على إدراج الفولاذ المقاوم للصدأ (الويلزات المرئية) لتعزيز القوة في نقاط التثبيت الحرجة ، مما يمنع تدهور الخيط بمرور الوقت. يخضع الإطار والغطاء لعلاج متخصص لمقاومة تلف الأشعة فوق البنفسجية والتآكل الكهروكيميائي.
يدعم الفتحة دوران مفصلات 180 درجة ، مما يتيح الوصول الكامل دون عائق دون تفكيك. هذه الميزة ذات قيمة خاصة في المساحات المحصورة حيث تكون غرفة المناورة محدودة. يتيح التصميم الأساسي القابل للعكس تعديلًا سهلاً لاتجاه الفتح أثناء التثبيت ، والتكيف مع تخطيطات سطح السفينة المحددة والمتطلبات التشغيلية.
مثالية للمنصات الخارجية وأوعية الناقلات ، يوفر فتحة مانعة للتسرب وصولًا آمنًا إلى مقصورات أسفل الطوابق ومناطق تخزين الوقود والغرف الميكانيكية. إن بنائه القوي يجعله مناسبًا للسفن العسكرية التي تتطلب الوصول إلى المعدات دون المساس بتكامل بدن. يعمل التصميم المرتفع بشكل جيد في التطبيقات مع حركة مرور سطح السفينة المعتدلة ، حيث يأخذ الحفاظ على ختم مانعة للماء الأولوية على سطح تدفق تمامًا. يتم تحديده بشكل شائع في قوارب الإنقاذ وقوارب الدوريات حيث يمكن للأداء الموثوق أن يؤثر على نجاح المهمة.
يوزع التكوين المكون من ستة أجسام الضغط بشكل متساوٍ عبر سطح الختم أكثر من البقرات ذات المزالج الأقل ، مما يقلل من خطر التسريبات في بيئات الضغط العالي. هذا التصميم فعال بشكل خاص في فتحات الفقس الأكبر حيث يكون الضغط الموحد أمرًا بالغ الأهمية.
نعم ، تم تصميم آلية الإغلاق للتشغيل ثنائي الاتجاه ، مما يتيح الوصول من جانبي سطح السفينة. تعزز هذه الميزة السلامة من خلال توفير خيارات الخروج في حالات الطوارئ والمرونة التشغيلية خلال عمليات السفينة العادية.
يتوافق DF-686-5 مع اللوائح البحرية الدولية بما في ذلك معايير السلامة في المنظمة البحرية الدولية ومتطلبات خفر السواحل الأمريكية لتجهيزات الوصول إلى الماء. إنه مناسب للتثبيت في السفن الخاضعة للتنظيم Solas التي تتطلب معدات السلامة المعتمدة.
في ظل ظروف التشغيل العادية ، يجب فحص حشية النيوبرين كل ثلاثة أشهر واستبدالها كل 12-18 شهرًا حسب تردد الاستخدام. قد تتطلب البيئات القاسية ذات الاهتزاز الثقيل أو التعرض الكيميائي بديلاً أكثر تكرارًا.
عند تثبيته بشكل صحيح ، تدعم مجموعة الفتحة أحمال سطح السفينة القياسية من حركة المرور على الأقدام ووضع المعدات حتى 300 رطل. يساهم تصميم الإطار المعزز في قوة سطح السفينة بشكل عام بدلاً من خلق نقطة ضعف.
| لا. | الاسم والمواصفات | كتي | مادة |
| 1 | غطاء | 1 | STEEL |
| 2 | coaming | 1 | STEEL |
| 3 | حشية | 1 | النيوبرين |
| 4 | مقبض الكلاب | 6 | حديد |
| 5 | تعثر الترباس | 6 | البرونز |
| 6 | المفصل تجميع دبوس | 6 | غير القابل للصدأ |
يمثل Hatch DF-686-5 6 DACK ARVERIGHT FOLS حلاً متخصصًا في تكنولوجيا الوصول البحري ، المصمم للتطبيقات التي تتطلب أداءً موثوقًا بالماء. نظرًا لأن لوائح السلامة البحرية أصبحت صارمة بشكل متزايد ، تلبي هذه الفتحة الحاجة المتزايدة للصناعة إلى حلول وصول متينة ومقاومة للتآكل. يوفر التصميم المرتفع ضغطًا مُحسّنًا للختم مقارنة بنماذج التدفق ، في حين أن نظام إغلاق الكلاب الستة يضمن ضغطًا موحدًا حول المحيط بأكمله. هذا المزيج يجعلها خيارًا مفضلاً للسفن التي تعمل في بيئات المحيطات الصعبة حيث يشكل اقتحام المياه مخاطر كبيرة.
يتميز الفتحة بستة كلاب سريعة القابلة للتعديل بشكل فردي ، توفر الفتحة ضغط ختم متسق عبر سطح الحشية. يمكن ضبط كل كلب بشكل جيد لاستيعاب الاختلافات على سطح السفينة ، مما يضمن حدوث ختم محكم السخرية حتى عندما تنحني الوعاء تحت الحمل. يعمل نظام الإغلاق بأقل جهد مع الحفاظ على الإغلاق الآمن في البحار الثقيلة.
شيدت الفتحة مع سبائك بحرية ومكونات الفولاذ المقاوم للصدأ ، ويقاوم التعرض للمياه المالحة والظروف الجوية القاسية. تشتمل جميع الخيوط الهيكلية على إدراج الفولاذ المقاوم للصدأ (الويلزات المرئية) لتعزيز القوة في نقاط التثبيت الحرجة ، مما يمنع تدهور الخيط بمرور الوقت. يخضع الإطار والغطاء لعلاج متخصص لمقاومة تلف الأشعة فوق البنفسجية والتآكل الكهروكيميائي.
يدعم الفتحة دوران مفصلات 180 درجة ، مما يتيح الوصول الكامل دون عائق دون تفكيك. هذه الميزة ذات قيمة خاصة في المساحات المحصورة حيث تكون غرفة المناورة محدودة. يتيح التصميم الأساسي القابل للعكس تعديلًا سهلاً لاتجاه الفتح أثناء التثبيت ، والتكيف مع تخطيطات سطح السفينة المحددة والمتطلبات التشغيلية.
مثالية للمنصات الخارجية وأوعية الناقلات ، يوفر فتحة مانعة للتسرب وصولًا آمنًا إلى مقصورات أسفل الطوابق ومناطق تخزين الوقود والغرف الميكانيكية. إن بنائه القوي يجعله مناسبًا للسفن العسكرية التي تتطلب الوصول إلى المعدات دون المساس بتكامل بدن. يعمل التصميم المرتفع بشكل جيد في التطبيقات مع حركة مرور سطح السفينة المعتدلة ، حيث يأخذ الحفاظ على ختم مانعة للماء الأولوية على سطح تدفق تمامًا. يتم تحديده بشكل شائع في قوارب الإنقاذ وقوارب الدوريات حيث يمكن للأداء الموثوق أن يؤثر على نجاح المهمة.
يوزع التكوين المكون من ستة أجسام الضغط بشكل متساوٍ عبر سطح الختم أكثر من البقرات ذات المزالج الأقل ، مما يقلل من خطر التسريبات في بيئات الضغط العالي. هذا التصميم فعال بشكل خاص في فتحات الفقس الأكبر حيث يكون الضغط الموحد أمرًا بالغ الأهمية.
نعم ، تم تصميم آلية الإغلاق للتشغيل ثنائي الاتجاه ، مما يتيح الوصول من جانبي سطح السفينة. تعزز هذه الميزة السلامة من خلال توفير خيارات الخروج في حالات الطوارئ والمرونة التشغيلية خلال عمليات السفينة العادية.
يتوافق DF-686-5 مع اللوائح البحرية الدولية بما في ذلك معايير السلامة في المنظمة البحرية الدولية ومتطلبات خفر السواحل الأمريكية لتجهيزات الوصول إلى الماء. إنه مناسب للتثبيت في السفن الخاضعة للتنظيم Solas التي تتطلب معدات السلامة المعتمدة.
في ظل ظروف التشغيل العادية ، يجب فحص حشية النيوبرين كل ثلاثة أشهر واستبدالها كل 12-18 شهرًا حسب تردد الاستخدام. قد تتطلب البيئات القاسية ذات الاهتزاز الثقيل أو التعرض الكيميائي بديلاً أكثر تكرارًا.
عند تثبيته بشكل صحيح ، تدعم مجموعة الفتحة أحمال سطح السفينة القياسية من حركة المرور على الأقدام ووضع المعدات حتى 300 رطل. يساهم تصميم الإطار المعزز في قوة سطح السفينة بشكل عام بدلاً من خلق نقطة ضعف.
