| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
DF-82
HEE
باعتباره تركيبًا حاسمًا لأنظمة أنابيب شفط المضخة، فإن فوهة الشفط الفولاذية هذه تحل نقاط الألم الشائعة بما في ذلك دوامة المدخل، وفقدان التدفق، وتجويف المضخة، واهتزاز خط الأنابيب، مما يوفر توجيهًا ثابتًا وفعالًا للسوائل لظروف العمل الصناعية والبحرية الصعبة. تم تصنيع سلسلة DF-82 من الفولاذ عالي التحمل للخدمة الشاقة، وتوفر مقاسًا قياسيًا وتوافقًا عالميًا ومتانة طويلة الأمد، مما يجعلها الخيار المفضل لمقاولي الهندسة وأحواض بناء السفن ومشغلي المنشآت الصناعية في جميع أنحاء العالم.
رقم النموذج | φa | B | φc | D | E | F | G | الوزن (رطل) |
DF-82-6 | 20 ' | 16 7/8 ' | 6 1/16 ' | 5/16 ' | 4 13/16 ' | 2 1/2 ' | 1/4 ' | 34 |
DF-82-8 | 20 ' | 16 7/8 ' | 8 1/16 ' | 5/16 ' | 5 3/8 ' | 3 ' | 1/4 ' | 34 |
DF-82-10 | 20 ' | 16 7/8 ' | 10 ' | 5/16 ' | 6 3/16 ' | 4 ' | 1/4 ' | 34 |
يعمل المظهر الانسيابي لفوهة الجرس الصناعية هذه الخاصة بأنظمة الأنابيب على التخلص من اضطراب المدخل وتكوين الدوامات، مما يقلل من فقدان الضغط بنسبة تصل إلى 30% مقارنة بمداخل الأنابيب المسطحة القياسية، ويحسن بشكل كبير كفاءة تشغيل المضخة.
مصنوعة من الفولاذ الهيكلي عالي الجودة، توفر فوهة الجرس الفولاذية البحرية مقاومة استثنائية للصدمات، ومقاومة للتآكل، وقدرة تحمل، وتتكيف مع رذاذ الملح البحري القاسي، والوسائط الصناعية المسببة للتآكل، والتشغيل المستمر على المدى الطويل.
تتميز سلسلة DF-82 بأحجام متوافقة مع معايير الصناعة، ومتوافقة مع خطوط أنابيب الشفط ذات القطر الاسمي من 6 بوصات إلى 10 بوصات، مما يتيح التعديل التحديثي المباشر للأنظمة الحالية دون تعديلات إضافية، مما يقلل تكاليف التركيب والهندسة.
من خلال تثبيت تدفق السوائل وتقليل تقلبات ضغط المدخل، فإن فتحة الجرس الفولاذية المضادة للتجويف تمنع بشكل فعال تجويف المضخة، وتطيل عمر خدمة المضخة، وتقلل من الضوضاء والاهتزاز في خط الأنابيب، مما يقلل تكاليف الصيانة والاستبدال على المدى الطويل.
يتم تركيب جهاز Steel Suction Bellmouth في نهاية مدخل خط أنابيب شفط المضخة. يخلق هيكل الجرس المتوهج والمبسط مسار تدفق سلس للسائل الذي يدخل خط الأنابيب، مما يزيل التغيرات الحادة في اتجاه التدفق التي تسبب الاضطراب والدوامة. يضمن هذا التصميم توزيعًا موحدًا لسرعة السائل عند مدخل المضخة، ويقلل من فقدان الضغط المحلي، ويتجنب مناطق الضغط المنخفض التي تسبب التجويف. من خلال تثبيت حالة تدفق المدخل، تعمل فتحة الجرس على زيادة الكفاءة الهيدروليكية للمضخة، وتقليل التآكل الميكانيكي لمكونات المضخة، وتضمن التشغيل المستقر وطويل الأمد لنظام نقل السوائل بأكمله.
قبل التثبيت، تأكد من أن النموذج والقطر الداخلي لفوهة الشفط الفولاذية يتطابقان مع خط الأنابيب المتصل، وتحقق من سطح اللحام بحثًا عن الشقوق أو التشوهات أو العيوب التي قد تؤثر على الختم والسلامة الهيكلية.
تأكد من المحاذاة المحورية بين فتحة الجرس وخط أنابيب الشفط أثناء تركيب اللحام، وتجنب التثبيت اللامركزي الذي يسبب تحيز التدفق. يجب تركيب فتحة الجرس عموديًا أو أفقيًا وفقًا لتصميم النظام، مع عمق غمر كافٍ للتطبيقات تحت الماء لمنع دخول الهواء الدوامي.
قم بإجراء فحوصات بصرية منتظمة للتآكل والتآكل والتشوه كل 6 أشهر. بالنسبة للتطبيقات البحرية، قم بتطبيق طلاء مضاد للتآكل بشكل دوري للحفاظ على السلامة الهيكلية والأداء الهيدروليكي.
تم تصميم سلسلة DF-82 لأنابيب الشفط ذات القطر الاسمي 6 بوصات و8 بوصات و10 بوصات، مع الطرازات المقابلة DF-82-6 وDF-82-8 وDF-82-10 لتتناسب مع كل حجم أنبوب.
يتم استخدامه على نطاق واسع في أنظمة الصابورة البحرية، وإمدادات المياه البلدية والصرف الصحي، ونقل السوائل الصناعية، ومشاريع الحفاظ على المياه، وأنظمة الحماية من الحرائق، والسيناريوهات الأخرى التي تتطلب أداء شفط مستقر للمضخة.
نعم، نحن نقدم خدمات مخصصة بما في ذلك ترقيات المواد، وتعديل الحجم، وتعديلات المعالجة المضادة للتآكل لتلبية معايير محددة للمشروع والصناعة.
باعتباره تركيبًا حاسمًا لأنظمة أنابيب شفط المضخة، فإن فوهة الشفط الفولاذية هذه تحل نقاط الألم الشائعة بما في ذلك دوامة المدخل، وفقدان التدفق، وتجويف المضخة، واهتزاز خط الأنابيب، مما يوفر توجيهًا ثابتًا وفعالًا للسوائل لظروف العمل الصناعية والبحرية الصعبة. تم تصنيع سلسلة DF-82 من الفولاذ عالي التحمل للخدمة الشاقة، وتوفر مقاسًا قياسيًا وتوافقًا عالميًا ومتانة طويلة الأمد، مما يجعلها الخيار المفضل لمقاولي الهندسة وأحواض بناء السفن ومشغلي المنشآت الصناعية في جميع أنحاء العالم.
رقم النموذج | φa | B | φc | D | E | F | G | الوزن (رطل) |
DF-82-6 | 20 ' | 16 7/8 ' | 6 1/16 ' | 5/16 ' | 4 13/16 ' | 2 1/2 ' | 1/4 ' | 34 |
DF-82-8 | 20 ' | 16 7/8 ' | 8 1/16 ' | 5/16 ' | 5 3/8 ' | 3 ' | 1/4 ' | 34 |
DF-82-10 | 20 ' | 16 7/8 ' | 10 ' | 5/16 ' | 6 3/16 ' | 4 ' | 1/4 ' | 34 |
يعمل المظهر الانسيابي لفوهة الجرس الصناعية هذه الخاصة بأنظمة الأنابيب على التخلص من اضطراب المدخل وتكوين الدوامات، مما يقلل من فقدان الضغط بنسبة تصل إلى 30% مقارنة بمداخل الأنابيب المسطحة القياسية، ويحسن بشكل كبير كفاءة تشغيل المضخة.
مصنوعة من الفولاذ الهيكلي عالي الجودة، توفر فوهة الجرس الفولاذية البحرية مقاومة استثنائية للصدمات، ومقاومة للتآكل، وقدرة تحمل، وتتكيف مع رذاذ الملح البحري القاسي، والوسائط الصناعية المسببة للتآكل، والتشغيل المستمر على المدى الطويل.
تتميز سلسلة DF-82 بأحجام متوافقة مع معايير الصناعة، ومتوافقة مع خطوط أنابيب الشفط ذات القطر الاسمي من 6 بوصات إلى 10 بوصات، مما يتيح التعديل التحديثي المباشر للأنظمة الحالية دون تعديلات إضافية، مما يقلل تكاليف التركيب والهندسة.
من خلال تثبيت تدفق السوائل وتقليل تقلبات ضغط المدخل، فإن فتحة الجرس الفولاذية المضادة للتجويف تمنع بشكل فعال تجويف المضخة، وتطيل عمر خدمة المضخة، وتقلل من الضوضاء والاهتزاز في خط الأنابيب، مما يقلل تكاليف الصيانة والاستبدال على المدى الطويل.
يتم تركيب جهاز Steel Suction Bellmouth في نهاية مدخل خط أنابيب شفط المضخة. يخلق هيكل الجرس المتوهج والمبسط مسار تدفق سلس للسائل الذي يدخل خط الأنابيب، مما يزيل التغيرات الحادة في اتجاه التدفق التي تسبب الاضطراب والدوامة. يضمن هذا التصميم توزيعًا موحدًا لسرعة السائل عند مدخل المضخة، ويقلل من فقدان الضغط المحلي، ويتجنب مناطق الضغط المنخفض التي تسبب التجويف. من خلال تثبيت حالة تدفق المدخل، تعمل فتحة الجرس على زيادة الكفاءة الهيدروليكية للمضخة، وتقليل التآكل الميكانيكي لمكونات المضخة، وتضمن التشغيل المستقر وطويل الأمد لنظام نقل السوائل بأكمله.
قبل التثبيت، تأكد من أن النموذج والقطر الداخلي لفوهة الشفط الفولاذية يتطابقان مع خط الأنابيب المتصل، وتحقق من سطح اللحام بحثًا عن الشقوق أو التشوهات أو العيوب التي قد تؤثر على الختم والسلامة الهيكلية.
تأكد من المحاذاة المحورية بين فتحة الجرس وخط أنابيب الشفط أثناء تركيب اللحام، وتجنب التثبيت اللامركزي الذي يسبب تحيز التدفق. يجب تركيب فتحة الجرس عموديًا أو أفقيًا وفقًا لتصميم النظام، مع عمق غمر كافٍ للتطبيقات تحت الماء لمنع دخول الهواء الدوامي.
قم بإجراء فحوصات بصرية منتظمة للتآكل والتآكل والتشوه كل 6 أشهر. بالنسبة للتطبيقات البحرية، قم بتطبيق طلاء مضاد للتآكل بشكل دوري للحفاظ على السلامة الهيكلية والأداء الهيدروليكي.
تم تصميم سلسلة DF-82 لأنابيب الشفط ذات القطر الاسمي 6 بوصات و8 بوصات و10 بوصات، مع الطرازات المقابلة DF-82-6 وDF-82-8 وDF-82-10 لتتناسب مع كل حجم أنبوب.
يتم استخدامه على نطاق واسع في أنظمة الصابورة البحرية، وإمدادات المياه البلدية والصرف الصحي، ونقل السوائل الصناعية، ومشاريع الحفاظ على المياه، وأنظمة الحماية من الحرائق، والسيناريوهات الأخرى التي تتطلب أداء شفط مستقر للمضخة.
نعم، نحن نقدم خدمات مخصصة بما في ذلك ترقيات المواد، وتعديل الحجم، وتعديلات المعالجة المضادة للتآكل لتلبية معايير محددة للمشروع والصناعة.
ال DF-274-5 2 كلب مرفوع ماء ماء هو سطح السفينة البحرية الممتازة التي تم تصميمها من قبل Hee (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co. ، Ltd.) ، وهي شركة تصنيع رائدة في الصين متخصصة في المعدات البحرية والبحرية. تم تصميم هذه الفتحة لتلبية الحاجة الحاسمة لمقاومة موثوقة للمياه في البيئات البحرية القاسية ، بمثابة حاجز وقائي لفتحات سطح السفينة ، ومنع دخول المياه ، وتراكم الغبار ، والتآكل الذي قد يتسبب في إتلاف المكونات الداخلية للسفن أو المنصات الخارجية أو البنية التحتية للموانئ.